東風(fēng)汽車(chē)潤(rùn)滑油升級(jí) 控制車(chē)輛尾氣排放
我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)已全面開(kāi)展和實(shí)施國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的正式實(shí)施將直接推動(dòng)?xùn)|風(fēng)潤(rùn)滑油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí),進(jìn)而推動(dòng)大眾對(duì)東風(fēng)潤(rùn)滑油合理消費(fèi)理念的認(rèn)同,十堰潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展的黃金時(shí)期。
機(jī)動(dòng)車(chē)污染大戶是大型商用車(chē),尤其是重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒空間有限,每次燃燒過(guò)程持續(xù)時(shí)間很短,燃燒不完全,發(fā)動(dòng)機(jī)高溫等因素導(dǎo)致排氣中除含有二氧化碳和水之外,還含有碳?xì)浠衔铩⒁谎趸?、氮氧化物、顆粒物等,柴油車(chē)的氮氧化物和顆粒物排放更多。
我國(guó)現(xiàn)階段柴油車(chē)保有量大,每年柴油車(chē)需求也在進(jìn)一步增加,如果不控制柴油車(chē)尾氣排放,對(duì)大氣污染和人體健康損害會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。因此,國(guó)家即將出臺(tái)法規(guī)政策,強(qiáng)制柴油機(jī)車(chē)加裝東風(fēng)尿素溶液罐,減少尾氣排放。
國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施也對(duì)東風(fēng)潤(rùn)滑油提出了更高的要求。商用車(chē)制造廠家通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒技術(shù)、EGR廢氣再循環(huán)、DPF尾氣顆粒捕捉、SCR催化還原等新技術(shù),提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率,降低污染物排放。這些技術(shù)對(duì)東風(fēng)潤(rùn)滑油的抗高溫氧化能力、抗磨損腐蝕能力、清凈分散性能等提出了更高的要求。